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李书福能成为中国马斯克吗?吉利与特斯拉市值差距悬殊,盈利更强

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继特斯拉掌门人马斯克2020年成功发射卫星后,另一家车企吉利也加入了“上天大军”。


3月3日,吉利集团为布局商业卫星领域,在浙江台州举行正式开工仪式,计划将于2020年内发射卫星。


吉利这回在台州打造的可是个大项目,吉利控股集团董事长李书福在会场出现,可见对拓展“太空”事业的重视程度。


李书福不仅仅是吉利的董事长,更是吉利的创始人。1997年,他怀揣“中国要造好汽车”的梦想,白手起家在小山村创办吉利,使之成为中国第一家生产轿车的民营企业,他也被商界称为“疯魔之魅”。


如今,57岁的李书福作为国内第一家民营汽车企业的缔造者,开始追赶市值近万亿元的特斯拉,向太空迈步。


他能成为中国马斯克吗?


吉利集团比拼特斯拉,


市值差距悬殊,但盈利远超特斯拉强


马斯克不好当。曾经,马斯克的“上天梦”也失败多次,几近破产,痛苦不堪。想做中国版马斯克,李书福先要看看吉利汽车钱包里有没有钱。


如果从今天吉利汽车和特斯拉当前的总市值来看,同为车企,两家相差甚远。


特斯拉2010年上市,如今的总市值是1366亿美元(约合人民币9536.5亿元),吉利汽车1973年上市,总市值则为1928亿港元(约合人民币1729.9亿元)。


如果从经营情况来看。特斯拉截至2019年全年营收1714亿元,净利润为亏损60.3亿元,自2010年起,连年亏损。吉利汽车最新中报(报告期至2019年6月30日)显示,公司半年营收476.72亿元,净利润为40.09亿元,且自2015年起,已经连续4年盈利,连续3年净利润在百亿以上。若无意外,吉利在2019年仍然可以实现正向盈利。



那么,公司究竟能带给两位老板多少钱呢?


Wind显示,李书福在吉利集团的持股比例达91.07%,并通过浙江吉利控股集团,约间接持有吉利汽车(吉利汽车控股有限公司)41.06%股份,又通过浙江吉利汽车(浙江吉利汽车有限公司),约间接持有吉利汽车5.65%的股份,并直接持有0.25%的股份。换句话说,李书福对吉利汽车持股达46.96%。按3月3日的吉利汽车总市值计算,李书福仅凭借吉利汽车,身家可达812亿元。


马斯克在特斯拉直接持有的股份达21.01%,据3月2日特斯拉总市值计算,马斯克当前身家达2000亿元。


看起来,两者悬殊有些大。


李书福到底多有钱?


吉利为他带来超4000亿元资产,他名下还有494家公司


不过,李书福的财富不仅如此,毕竟他可是曾从福特汽车手中收购沃尔沃汽车的人。


如果一家千亿市值的上市公司,那么,举整个吉利集团之力够不够呢?


吉利汽车的背后,是浙江吉利控股集团有限公司。母公司为非上市发债公司,成立于2003年。Wind显示,公司2018年营收达3285.21亿元,总资产规模达3334.31亿元,第一大股东是李书福,持股比例高达91.07%。


换句话说,李书福拥有的集团总资产达3036.56亿元,加上吉利汽车中持有的价值812亿元股份,身家直奔4000亿元。


另外,据Wind中吉利集团股权结构显示,吉利集团旗下拥有10家分公司,包括吉利汽车。其中,李书福通过吉利集团,对6家公司百分百控股,对2家公司控股达98%,对1家控股达71%,1家达45%。



李书福对集团控股91.07%,其余的8.93%则掌控在他的儿子李星星手中。父子股权合并后,李家在所有公司中的资产占比还要再增加超8%。


因此,李书福为首的李家,至少持有超过4000亿元的财富。


别着急,与吉利相关的资产,绝对不是李书福的所有财富来源,他的资产可谓遍地开花。


天眼查显示,李书福在27家公司担任董事长,在41家公司参股或担任高管和法定代表人,并且对494家公司拥有实际控制权。



李书福的收入,还会包括担任董事长或高管之位的公司发放的薪酬。例如,在吉利汽车中,他2018年薪酬是33万元。由于信息披露原因,暂时无法完全统计其每年的总薪酬收入,但仍可以推测,这是一笔不小的数字。


至此,李书福的资产早已超过了马斯克,这场“太空竞赛”,李书福完全有资本参与,而且最后很可能成功。